หลักการทำงานและลักษณะการทำงานของระบบนำทางการจอดรถด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง

ระบบนำทางการจอดรถด้วยคลื่นอัลตราโซนิก(PGS) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับที่จอดรถใต้ดินขนาดกลางและขนาดใหญ่ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่จอดรถสาธารณะ เช่น สถานีรถไฟ และศูนย์การค้าขนาดใหญ่ หลักการทำงานของอุปกรณ์นี้ใช้เครื่องตรวจจับอัลตราโซนิคที่ปล่อยคลื่นอัลตราโซนิกจากบนลงล่าง เพื่อตรวจจับคลื่นที่สะท้อนจากเพดานและพื้นของยานพาหนะ สิ่งนี้จะตรวจจับได้อย่างแม่นยำว่ามีรถยนต์อยู่ในพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งหรือไม่ ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการจอดรถของแต่ละพื้นที่จะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์ควบคุมผ่านสายเครือข่าย คอมพิวเตอร์ประมวลผลข้อมูลโดยใช้ซอฟต์แวร์และส่งสัญญาณคำแนะนำไปยังตัวบ่งชี้ คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถค้นหาที่จอดรถว่างได้อย่างรวดเร็ว

ระบบแนะนำการจอดรถด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (PGS) สามารถปรับปรุงอัตราการใช้พื้นที่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดการพื้นที่จอดรถได้ดีขึ้นและลดต้นทุนการดำเนินงาน สำหรับผู้ใช้ ทำให้การจอดรถง่ายขึ้น ประหยัดเวลา ปรับปรุงประสิทธิภาพ และเพิ่มความพึงพอใจของผู้ใช้โดยรวม

1. องค์ประกอบและหลักการทำงานของระบบนำทางการจอดรถ

ระบบแนะนำการจอดรถประกอบด้วยองค์ประกอบพื้นฐานสี่ส่วน ได้แก่ ระบบเก็บข้อมูล ระบบส่งข้อมูล ระบบสารสนเทศ และระบบควบคุมส่วนกลาง ระบบเก็บข้อมูลจะรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งจากระบบเก็บข้อมูล และส่งไปยังระบบควบคุมคำแนะนำการจอดรถผ่านเครือข่ายการรับส่งข้อมูลตามกฎเฉพาะ ระบบควบคุมกลางวิเคราะห์และประมวลผลข้อมูลก่อนจัดเก็บไว้ในเซิร์ฟเวอร์ฐานข้อมูลและส่งไปยังระบบเผยแพร่ข้อมูลเพื่อให้บริการข้อมูลไปพร้อมๆ กัน ระบบจัดให้มีอินเทอร์เฟซการสืบค้นข้อมูลสำหรับข้อมูลพื้นที่จอดรถบนเซิร์ฟเวอร์ฐานข้อมูล ระบบนำทางการจอดรถด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (PGS) จะติดตั้งเครื่องตรวจจับด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงเหนือพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง ซึ่งจะปล่อยคลื่นอัลตราโซนิกลงไปด้านล่าง ไมโครโปรเซสเซอร์จะวิเคราะห์คลื่นอัลตราโซนิกที่สะท้อนจากพื้นดินหรือด้านบนของยานพาหนะเพื่อดูว่ามียานพาหนะอยู่หรือไม่ ไฟสีแดงแสดงว่ามีรถอยู่ ในขณะที่ไฟสีเขียวแสดงว่าไม่มีรถอยู่

2. คุณสมบัติระบบแนะนำการจอดรถ (PGS):

ก) ฟังก์ชั่นคำแนะนำ: หน้าจอ LED ที่ทางเข้าที่จอดรถจะแสดงจำนวนช่องว่างที่มีอยู่แบบเรียลไทม์ เมื่อเข้าสู่ ป้ายภายในและไฟแสดงสถานะจะนำทางรถไปยังพื้นที่ว่างอย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถนำทางอัตโนมัติได้

b) การคุ้มครองพื้นที่จอดรถที่สงวนไว้: พื้นที่จอดรถที่สงวนไว้เป็นประจำ พื้นที่จอดรถที่รับประกันรายเดือน และพื้นที่จอดรถเฉพาะอื่น ๆ จะถูกสงวนไว้เพื่อป้องกันไม่ให้รถคันอื่นเข้ามา

c) การแสดงสถานะพื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์: การตรวจสอบการใช้พื้นที่จอดรถอย่างครอบคลุมและแม่นยำ ให้การดูแลและการจัดการแบบเรียลไทม์เพื่อแนะนำการจอดรถไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด

ง) การแสดงจำนวนการใช้พื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์แบบไดนามิก: ตรวจจับการใช้พื้นที่แต่ละแห่ง ช่วยให้ผู้จัดการที่จอดรถมีภาพรวมที่สมบูรณ์ของสถานที่จอดรถทั้งหมด

จ) ฟังก์ชันทางสถิติ: คำนวณอัตราการใช้รายวันและรายเดือน รวมถึงอัตราการใช้รายชั่วโมง แนวทางการจัดการที่จอดรถ และปรับปรุงภาพลักษณ์โดยรวมของทีมผู้บริหารทรัพย์สิน

f) การตรวจจับเวลาจอดรถ: ตัวจับเวลาเริ่มต้นหลังจากจอดรถ และสามารถดูเวลาจอดรถของรถแต่ละคันได้ตลอดเวลาในระบบการจัดการ

g) การตรวจสอบตัวเองของระบบ: ระบบนำทางรถยนต์จะทำการตรวจสอบตัวเองเป็นระยะและแจ้งเตือนอัตโนมัติในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ช่วยให้สามารถบำรุงรักษาได้ทันท่วงที

h) การควบคุมการเข้าถึงและการชำระเงินตามเวลา: ระบบกั้นเข้ากันได้กับบัตร IC, บัตรประจำตัวประชาชน และการจดจำป้ายทะเบียน(LPR) เสนอวิธีการชำระเงินที่หลากหลาย

ZOJE มอบความหลากหลายให้กับผู้ใช้ระบบจอดรถอัจฉริยะโซลูชั่นเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าที่แตกต่างกัน เรานำเสนอโซลูชั่นการจัดการระบบระดับมืออาชีพ การจัดระเบียบข้อมูลและการวิเคราะห์ และบริการดำเนินโครงการสำหรับอาคารพาณิชย์ ชุมชนที่อยู่อาศัย โรงงาน โรงเรียน สวนอุตสาหกรรม สถานที่ท่องเที่ยว และองค์กรต่างๆ หากคุณมีความต้องการใด ๆ เกี่ยวกับระบบที่จอดรถ ระบบค่าจอดรถ สิ่งกีดขวางในการจอดรถ ระบบจดจำป้ายทะเบียน (LPR) ที่จอดรถไร้คนขับ หรือระบบแนะนำการจอดรถ โปรดติดต่อเรา!