ประตูกั้นยานพาหนะใช้เทคโนโลยีป้องกันการชนกันอย่างไร

ประตูกั้นหรือที่เรียกว่าแผงกั้นยานพาหนะเป็นอุปกรณ์ควบคุมการเข้าถึงที่ใช้โดยเฉพาะเพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่ทางเข้าและทางออกของถนน ประตูกั้นไฟฟ้าสามารถยกขึ้นและลงได้อย่างอิสระผ่านรีโมทคอนโทรลไร้สาย หรือทำงานอัตโนมัติผ่านระบบจัดการที่จอดรถ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์และจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น ความต้องการประตูกั้นก็เพิ่มขึ้น และผู้คนก็มีความต้องการด้านประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ซึ่งรวมถึงกลไกประตูแบบรวม อุปกรณ์คลัตช์ ฟังก์ชันป้องกันการยกอัจฉริยะ การถอยหลังอัตโนมัติบนสิ่งกีดขวาง และกลไกป้องกันการชนกัน ฟังก์ชั่นป้องกันการบดของประตูกั้นลานจอดรถเป็นคุณสมบัติที่ลูกค้าส่วนใหญ่กังวลมาก ดังนั้นเทคโนโลยีป้องกันการบดประตูกั้นจึงถูกนำมาใช้อย่างไร?

1. การป้องกันการชนกันของอินฟราเรด

เทคโนโลยีป้องกันการชนกันของอินฟราเรดเกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์ลำแสงอินฟราเรดที่ทั้งสองด้านของประตูกั้นทางเข้าและทางออก ในระหว่างการลงแขนประตู หากยานพาหนะเข้ามา ลำแสงอินฟราเรดจะถูกรบกวน กระตุ้นให้สัญญาณยกแขนประตูขึ้นโดยอัตโนมัติ จึงบรรลุฟังก์ชันป้องกันการชนกัน

2. เครื่องตรวจจับกราวด์ป้องกันการชนกัน

โดยทั่วไปเมื่อติดตั้งระบบที่จอดรถอัจฉริยะ จะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์กราวด์ลูปสองตัวที่ทางเข้าและทางออก เมื่อยานพาหนะเข้าไปในลานจอดรถ เซ็นเซอร์กราวด์กราวด์ตัวแรกจะตรวจจับสัญญาณทริกเกอร์ และประตูกั้นจะยกแขนขึ้น เมื่อรถผ่านเซ็นเซอร์กราวด์กราวด์ตัวที่สองที่ทางเข้า สัญญาณกราวด์กราวด์จะหายไป และประตูกั้นจะลดแขนลง

3. เรดาร์ป้องกันการชนกัน

เทคโนโลยีเรดาร์มีข้อได้เปรียบที่สำคัญ ไม่เพียงแต่ติดตั้งง่ายกว่าเท่านั้น แต่ยังสามารถระบุยานพาหนะและคนเดินถนนได้โดยอัตโนมัติ ป้องกันอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแขนประตู "บด" ยานพาหนะหรือผู้คนได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องตรวจจับยานพาหนะแบบอินฟราเรดและเลเซอร์แบบดั้งเดิม เครื่องตรวจจับยานพาหนะแบบไมโครเวฟมีความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมได้ดีกว่า และไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยอื่น ๆ ซึ่งช่วยลดอัตราความล้มเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องตรวจจับยานพาหนะด้วยเรดาร์ประกอบด้วยสององค์ประกอบ: "เรดาร์ทริกเกอร์" และ "เรดาร์ป้องกันการชน" แบบแรกติดตั้งบนตัวเครื่องของกล้องจดจำป้ายทะเบียน และแบบหลังติดตั้งบนตัวเครื่องของประตูกั้นไฟฟ้า เมื่อรถผ่านประตูกั้น,มันจะเข้าสู่ช่วงไมโครเวฟของ "เรดาร์ทริกเกอร์" ก่อน และแขนประตูจะไม่ลดลงจนกว่ารถจะออกจากระยะโดยสิ้นเชิง ในช่วงเวลานี้ หาก "เรดาร์ป้องกันการชน" ตรวจพบว่ามียานพาหนะหรือคนเดินถนนอยู่ใกล้แขนประตู ก็จะทำให้แขนประตูอยู่ในตำแหน่งที่ยกขึ้น

4. ระบบป้องกันการชนแบบดิจิตอล

ระบบป้องกันการชนแบบดิจิทัลมีความปลอดภัยสูง เทคโนโลยีการตรวจจับอัตโนมัติแบบดิจิทัลนี้ไม่ต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันเสริมอื่นๆ โดยจะรวบรวมและตรวจสอบข้อมูลการทำงานของแขนกั้นอย่างแม่นยำแบบเรียลไทม์ หากแขนกั้นพบกับสิ่งกีดขวางระหว่างการทำงาน แขนกั้นจะยกขึ้นอย่างรวดเร็ว ในระหว่างกระบวนการลดระดับลง วงจรรวมจะตรวจสอบกระแสการทำงานของมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง หากแขนกั้นถูกกีดขวางระหว่างการลงและกระแสของมอเตอร์เปลี่ยนแปลงเกินค่าที่ตั้งไว้ สัญญาณจะถูกส่งออกมาเพื่อควบคุมมอเตอร์ให้หยุดแล้วถอยหลัง ส่งผลให้แขนกั้นหยุดลงแล้วยกขึ้น จึงบรรลุฟังก์ชันป้องกันการชนกัน

นอกจากเทคโนโลยีป้องกันการชนที่กล่าวมาข้างต้นแล้วโซเจแขนกั้นประตูของยังมีแถบยางป้องกันการชนกันที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยปกป้องยานพาหนะจากรอยขีดข่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แถบยางป้องกันการชนกันของ ZOJE แตกต่างจากแบรนด์อื่น ๆ ใช้วัสดุโพลียูรีเทน ซึ่งจะไม่แข็งตัวหรือเปราะหลังจากใช้งานนานหลายปี เมื่อแขนกระแทกอย่างรุนแรง แขนกั้นสามารถถอดออกโดยอัตโนมัติ ช่วยลดความเสียหายต่อยานพาหนะและอุปกรณ์ที่เกิดจากการกระแทก ประตูกั้นของ ZOJE สามารถตั้งค่าให้ยกแขนกั้นขึ้นโดยอัตโนมัติหลังจากไฟฟ้าดับ หรือลดระดับลงและล็อคแขนกั้นโดยอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน ซึ่งตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของสถานที่