ประตูหมุนสวิงมีฟังก์ชันป้องกันการชนกันอย่างไร

ในการใช้งานจริงของระบบควบคุมการเข้าถึงอัจฉริยะ ZOJE มุ่งเน้นไปที่การรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความปลอดภัย โครงสร้างดูดซับแรงกระแทกแบบยืดหยุ่นของประตูหมุนสวิงป้องกันการชนกันไม่เพียงลดการสึกหรอทางกล แต่ยังรักษาเวลาในการผ่านให้ต่ำกว่า 0.3 วินาทีอีกด้วย ป้องกันการชนกันประตูหมุนสวิงควบคุมความเสี่ยงผ่านกลไกการป้องกันสามชั้น ประการแรก ใช้การออกแบบสวิงอาร์มที่ยืดหยุ่นและโครงสร้างดูดซับแรงกระแทกเพื่อสร้างชั้นป้องกันทางกายภาพจากการชนระหว่างทาง ประการที่สอง มีการติดตั้งเครือข่ายเซ็นเซอร์อินฟราเรดเมทริกซ์เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ทางเดินแบบเรียลไทม์ หากตรวจพบการเคลื่อนตัวช้าผิดปกติหรือเข้าผิดทาง ระบบจะสั่งงานการเบรกฉุกเฉินภายใน 0.3 วินาที ในที่สุดมันก็ใช้อัลกอริธึม AI แบบบูรณาการเพื่อทำนายเส้นทางการเคลื่อนที่ เมื่อมีการระบุการกระทำที่มีความเสี่ยงสูง เช่น เด็กปีนป่ายหรือถือสัมภาระขนาดใหญ่ โปรแกรมป้องกันการติดกับดักจะถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ

การออกแบบสวิงอาร์มแบบยืดหยุ่น: Theประตูหมุนสวิงส่วนประกอบเชื่อมต่อของแขนได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่น เมื่อเกิดการกระแทก ส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นเหล่านี้จะดูดซับพลังงานส่วนใหญ่ ทำให้สวิงอาร์มกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้อย่างรวดเร็วด้วยฟังก์ชันการฟื้นฟูตัวเอง การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดความเสียหายต่อประตูหมุนแบบสวิงเท่านั้น แต่ยังลดความเสี่ยงต่อคนเดินเท้าอีกด้วย

ส่วนประกอบขั้วและระบบเตือนภัย: Theประตูหมุนสวิงส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นของแขนยังทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบของขั้วด้วย เมื่อแรงกระแทกถึงขั้วที่กำหนดไว้ แขนและเพลามอเตอร์จะอยู่ในแนวที่ไม่ตรง ส่งผลให้เกิดสัญญาณเตือน กลไกนี้จะตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อสถานการณ์ที่ผิดปกติ และสัญญาณเตือนจะถูกปิดใช้งานเมื่อแขนกลับสู่ตำแหน่งเดิม

หน่วยควบคุมที่แม่นยำ: หน่วยควบคุมภายในของประตูหมุนสวิงตรวจจับแรงกระแทกและมุมงอของแขนได้อย่างแม่นยำ เมื่อตรวจพบความผิดปกติ ชุดควบคุมจะสลับไปที่โหมดการบำรุงรักษา โดยใช้การควบคุม PID เพื่อปรับความถี่และกระแสเบรกของมอเตอร์ สิ่งนี้จะกระจายพลังงานกระแทกอย่างรวดเร็ว ปกป้องทั้งประตูรั้วและความปลอดภัยของคนเดินถนน

ส่วนประกอบขับเคลื่อนคุณภาพสูง: ส่วนประกอบขับเคลื่อนของประตูหมุนสวิง เช่น มอเตอร์และกระปุกเกียร์ ใช้ชิ้นส่วนนำเข้าคุณภาพสูง มอเตอร์ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมโดยทนทานต่อไฟกระชากขนาดใหญ่ที่เกิดจากการกระแทกในทันที ขณะที่กระปุกเกียร์มีโครงสร้างเสริมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกได้อย่างมาก

ประตูหมุนสวิงป้องกันการชนกันมีโหมดการทำงานห้าโหมด: เปิดตามปกติ, ปิดตามปกติ, ฉุกเฉิน, การบำรุงรักษาและเปิด ในโหมดเปิดตามปกติ ประตูจะถูกกำหนดค่าให้เปิดในทิศทางทางเข้าหรือทางออก ขึ้นอยู่กับการไหลของการจราจร โหมดนี้ใช้สำหรับการส่งผ่านต่อเนื่องโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นหลัก ควรใช้โหมดปิดตามปกติร่วมกับโหมดทาง ในโหมดฉุกเฉินประตูหมุนสวิงอยู่ในทิศทางทางออก โหมดนี้ใช้สำหรับการจัดการเหตุฉุกเฉินเป็นหลักหรือใช้ร่วมกับระบบป้องกันอัคคีภัย ในโหมดการบำรุงรักษาประตูหมุนสวิงอยู่นิ่งและไฟแสดงจะเปลี่ยน โหมดนี้ใช้สำหรับการทำความสะอาด บำรุงรักษา หรือซ่อมแซมเป็นหลัก ในโหมดเปิด ประตูหมุนแบบสวิงหันหน้าเข้าหรือออก ขึ้นอยู่กับทิศทางการไหลของการจราจร หากบุคลากรที่ได้รับอนุญาตผ่านตามปกติ ประตูหมุนสวิงจะยังคงเปิดอยู่ หากบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้ามาอย่างผิดกฎหมาย ประตูจะปิดพร้อมทั้งสัญญาณเสียงและภาพที่เหมาะสม โหมดเปิดจะช่วยลดจำนวนการทำงานของประตู ยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ และเพิ่มการไหลของคนต่อหน่วยเวลา ซึ่งช่วยลดความแออัดในช่วงเวลาเร่งด่วน