เสาไฮดรอลิกปกป้องไซต์ได้อย่างไร

การรักษาความปลอดภัยปริมณฑลมีปัญหาพื้นฐานที่คนส่วนใหญ่มักไม่คำนึงถึงจนกว่าจะสายเกินไป กำแพงหรือรั้วหยุดผู้คน แต่จะหยุดยานพาหนะได้ก็ต่อเมื่อมันถูกสร้างขึ้นเหมือนป้อมปราการเท่านั้น ประตูควบคุมการจราจร แต่ประตูสามารถกระแทกได้ พื้นกลางคืออุปกรณ์ที่มองไม่เห็นเมื่อไม่จำเป็น ขับผ่านไม่ได้เมื่อมีอยู่ และน่าอยู่ด้วยทุกวัน นั่นคือสิ่งที่เป็นเสาไฮดรอลิก และเป็นเหตุผลที่อุปกรณ์ประเภทนี้กลายเป็นคุณสมบัติมาตรฐานที่ทางเข้าทั่วโลก ที่ ZOJE เราสร้างเสาไฮดรอลิกสำหรับสถานที่ที่ต้องการการป้องกันสิ่งกีดขวางยานพาหนะจริงโดยไม่ต้องเปลี่ยนทางเข้าเป็นประตูเรือนจำ

ทำไมต้องใช้เสาไฮดรอลิกแทนเสาแบบตายตัว?

วิธีที่ง่ายที่สุดในการหยุดรถคือเสาตายตัวที่ฝังอยู่ในคอนกรีต มันได้ผล แต่มันก็เป็นแบบถาวร รถดับเพลิงต้องเข้าไป รถส่งของต้องเข้าไป รถซ่อมบำรุงต้องเข้าไป ด้วยเสาตายตัว คุณจะถอดมันออกและสูญเสียการป้องกัน หรือจะปล่อยไว้และทำให้ชีวิตของทุกคนที่จำเป็นต้องเข้าถึงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เสาแบบยืดหดได้จะแก้ปัญหานี้ด้วยการยกขึ้นเฉพาะเมื่อไซต์งานต้องการการปกป้อง และลดระดับลงราบกับพื้นเมื่อยานพาหนะได้รับอนุญาตให้ผ่านไปได้

ที่เสาไฮดรอลิกนำแนวคิดนี้ไปไกลกว่าหน่วยไฟฟ้าหรือนิวแมติก ระบบขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิกช่วยให้กระบอกสูบมีแรงผลักดันมากขึ้นตามขนาด ซึ่งหมายความว่าโคมไฟสนามสามารถยกขึ้นได้อย่างรวดเร็วภายใต้ภาระหนักและรักษาตำแหน่งได้อย่างน่าเชื่อถือ หน่วยของเรามีเวลาเพิ่มขึ้นและลดลงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่ 1.5 ถึง 6 วินาที ซึ่งเร็วพอที่จะปิดเลนเมื่อมีการแจ้งเตือน และราบรื่นพอที่จะไม่ทำให้ผู้ขับขี่ประหลาดใจที่ผ่านจุดตัดสินใจไปแล้ว

นอกจากนี้ยังมีข้อโต้แย้งในการบำรุงรักษา ระบบไฮดรอลิกมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ณ จุดใช้งานน้อยกว่าไดรฟ์สกรูเชิงกล และระบบส่งกำลังอยู่ในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดที่สามารถซ่อมบำรุงได้โดยไม่ต้องขุดลอกการติดตั้ง นี่เป็นรายละเอียดที่สำคัญในไซต์งานซึ่งคาดว่าเสากั้นจะใช้งานได้นานหลายปีโดยไม่ได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่อง

ตัวเลขความแข็งแกร่งเบื้องหลังโคมไฟสนามไฮดรอลิก ZOJE

คำถามที่ผู้ซื้อทุกคนถามเกี่ยวกับแผงกั้นรถนั้นง่ายมาก: จริงๆ แล้วแผงกั้นรถจะหยุดอะไรได้บ้าง คำตอบของ ZOJE-HB168 คือรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 80 ตัน นั่นไม่ใช่หมายเลขทางการตลาด เป็นค่าแรงดันที่ผ่านซึ่งเครื่องได้รับการออกแบบและทดสอบด้วย และมาจากวิธีสร้างโคมไฟสนาม

กระบอกสูบมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 219 มิลลิเมตร ทำจากสแตนเลส 304 ที่มีความหนาของผนังมากกว่า 6 มิลลิเมตร เคลือบสีรองพื้นกันสนิม โครงสร้างนี้ใช้ระบบนำทางป้องกันการชนแบบคู่ซึ่งจะดูดซับและเปลี่ยนเส้นทางแรงกระแทกแทนที่จะปล่อยให้กลไกเฉือน ตัวเรือนเชื่อมจากสเตนเลสสตีลเกจหนัก และส่วนประกอบทั้งหมดมีน้ำหนัก 150 กิโลกรัม

ที่ ZOJE เราไม่ถือว่าตัวเลขยังคงอยู่ โคมไฟสนามทุกอันผ่านการทดสอบการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 24 ชั่วโมงก่อนที่จะออกจากโรงงาน และการทดสอบครอบคลุมวงจรการขึ้นและลง ระบบควบคุม และฟังก์ชันฉุกเฉิน ตัวเครื่องได้รับการจัดอันดับ IP68 ในด้านการป้องกันน้ำและฝุ่น ซึ่งหมายความว่าสามารถนั่งในร่องที่มีน้ำท่วมและทำงานต่อไปได้เมื่อน้ำระบายออกไป

สร้างขึ้นเพื่อชีวิตกลางแจ้ง

โคมไฟสนามอาศัยอยู่ในหลุมในพื้นดิน ท่ามกลางสายฝน ใต้หิมะ และในฝุ่นผง ไม่มีห้องควบคุมอุณหภูมิ ZOJE-HB168 ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเป็นจริงนี้ ช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ลบ 30 ถึงบวก 70 องศาเซลเซียส และเครื่องจัดการความชื้นสัมพัทธ์ได้สูงถึง 95 เปอร์เซ็นต์โดยไม่มีการควบแน่น กระบอกสแตนเลสผ่านการขัดเงาและกันสนิม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทาสีหรือเคลือบสีตลอดอายุการใช้งาน

ฝาปิดด้านบนมีวงแหวน LED ที่เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อโคมไฟสนามทำงาน ในตอนกลางคืน วงแหวนไฟสีแดงจะทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นแผงกั้นได้นานก่อนที่พวกเขาจะไปถึง ซึ่งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอย่างแท้จริง ไม่ใช่การตกแต่ง กระบอกสูบยังมีแถบเตือนแบบสะท้อนแสง ดังนั้นแม้จะปิดไฟ ไฟหน้าก็ยังดึงโคมไฟสนามจากระยะไกลได้ ฝาครอบด้านบนกันน้ำและกันฝุ่น ปิดผนึกเสากับสภาพอากาศที่ทำให้ยูนิตที่ราคาถูกกว่าเสียชีวิตในที่สุด

รายละเอียดประการหนึ่งที่มองข้ามได้ง่ายคือการระบายน้ำ น้ำสะสมในสนามเพลาะ และน้ำนิ่งจะทำลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หน่วยของเราใช้การซึมตามธรรมชาติและระบบระบายน้ำอัตโนมัติที่จะย้ายน้ำออกจากหลุม ดังนั้นส่วนประกอบควบคุมจึงไม่นั่งอยู่ในแอ่งน้ำหลังจากเกิดพายุ

ตัวเลือกการควบคุมสำหรับทุกไซต์

แผงกั้นรถยนต์จะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อผู้ที่เหมาะสมสามารถใช้งานแผงกั้นนั้นได้อย่างน่าเชื่อถือเท่านั้น ZOJE-HB168 รองรับวิธีการควบคุมหลายวิธี รวมถึงการ์ด RFID รีโมทคอนโทรลไร้สาย ปุ่มกดสายเคเบิล และการควบคุมสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth ไซต์งานสามารถใช้เสากั้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการเข้าออกที่มีอยู่ ซึ่งทำงานโดยเครื่องอ่านบัตรเดียวกันกับที่จัดการประตูทางเท้า หรือดำเนินการอย่างอิสระโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ประตูทางเข้า

ไฟฟ้าขัดข้องคือจุดที่ระบบโคมไฟสนามหลายระบบล้มเหลวในชีวิตจริง หากไฟฟ้าดับ ปั๊มไฮดรอลิกที่ไม่มีตัวสำรองจะล็อคเสาไม่ว่าจะอยู่ในตำแหน่งใดก็ตาม ซึ่งสามารถดักจับยานพาหนะภายในหรือเปิดช่องทางเดินรถทิ้งไว้ได้ หน่วยของเราจัดการเรื่องนี้สองวิธี ประการแรก สามารถลดหรือยกเลนได้ด้วยตนเองเมื่อไฟฟ้าดับ ดังนั้นผู้จัดการสิ่งอำนวยความสะดวกจึงสามารถเปิดช่องทางด้วยมือได้ตลอดเวลา ประการที่สอง หน่วยจ่ายไฟสำรองฉุกเฉิน EPS ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมช่วยให้ระบบทำงานได้แม้ไฟฟ้าดับในระยะสั้น นี่คือการวางแผนที่แยกปัญหาการติดตั้งโคมไฟสนามออกจากปัญหาโคมไฟสนาม

ZOJE ได้ติดตั้งแล้วเสาไฮดรอลิกที่วิทยาเขตของมหาวิทยาลัย สถานที่ราชการ สนามบิน โรงพยาบาล ศูนย์การค้า สนามกีฬา สวนสนุก และอพาร์ตเมนต์ หัวข้อทั่วไปคือไซต์เหล่านี้จำเป็นต้องหยุดยานพาหนะโดยไม่ต้องหยุดผู้คน วิทยาเขตจำเป็นต้องให้นักศึกษาเดินข้ามทางเดินเท้าได้อย่างอิสระ ในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้รถยนต์ขับเข้าไปในฝูงชน โรงพยาบาลต้องการรถพยาบาลเพื่อไปถึงทางเข้าฉุกเฉินภายในไม่กี่วินาที ขณะเดียวกันก็รักษาลานจอดรถให้ปลอดภัย สนามกีฬาต้องการความปลอดภัยของฝูงชนในระหว่างการแข่งขันและการจราจรปกติในวันธรรมดา เสาไฮดรอลิกจะจัดการสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดเพราะจะอยู่ตรงนั้นเมื่อจำเป็นและหายไปเมื่อไม่อยู่

ZOJE ยังสร้างยูนิตเหล่านี้สำหรับลานจอดรถและไซต์งานอุตสาหกรรม โดยที่โคมไฟสนามทำงานร่วมกับแผงกั้นที่จอดรถและอุปกรณ์ควบคุมการเข้าออกที่เราผลิตอยู่แล้ว เนื่องจากเราสร้างระบบทางเข้าทั้งหมด เราจึงสามารถประสานโคมไฟสนาม แผงกั้น และประตูให้เป็นระบบเดียวที่เชื่อมโยงกัน แทนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์สามรายการจากผู้ขายสามราย

ไม่มีทางเข้าสองทางที่เหมือนกัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราเสาไฮดรอลิกสามารถใช้ได้กับขนาดและการกำหนดค่าที่กำหนดเอง เราจัดหาคำสั่งซื้อ OEM และ ODM เป็นประจำ และเราได้สร้างโคมไฟสนามเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ เช่น ความสูงของกระบอกสูบที่แตกต่างกัน ผิวสำเร็จของตัวเรือนที่แตกต่างกัน การควบคุมที่แตกต่างกัน และอาร์เรย์โคมไฟสนามที่ทำงานตามลำดับเพื่อปกป้องทางเข้าที่กว้าง หากโครงการต้องการโคมไฟสนามที่ตรงกับภาษาการออกแบบของอาคาร เราก็สามารถผลิตได้

คำสั่งซื้อแบบกำหนดเองทุกรายการจะต้องผ่านการทดสอบจากโรงงานตลอด 24 ชั่วโมงเช่นเดียวกับหน่วยมาตรฐาน ดังนั้นการปรับแต่งไม่ได้หมายความว่าคุณภาพจะลดลง ผลิตภัณฑ์มีการรับประกันสองปี และ ZOJE เก็บอะไหล่ไว้ในสต็อกสำหรับหน่วยที่หมดประกันหลายปี

หากคุณกำลังวางแผนสถานที่ที่ต้องการการควบคุมการเข้าออกของยานพาหนะ และคุณกำลังชั่งน้ำหนักเสาไฮดรอลิกเมื่อเทียบกับสิ่งกีดขวางที่ตายตัวหรือประตูกั้น ปัจจัยในการตัดสินใจมักจะมีความยืดหยุ่น: คุณต้องการทางเข้าให้เปิดเต็มที่เมื่อควร และปิดอย่างแรงเมื่อจำเป็นหรือไม่? ทีมขายของเราสามารถช่วยคุณตอบคำถามนั้นสำหรับไซต์เฉพาะของคุณได้ และเราสามารถจัดหาตัวอย่างหรือจัดเตรียมการสาธิตก่อนที่คุณจะตัดสินใจสั่งซื้อจำนวนมาก